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二手车应该怎样鉴别?人人车教你4招买上放心车

放大字体  缩小字体 2017-09-02 01:50:09  阅读:6816+ 来源:本站原创作者:梅婷

想买二手车不知道怎么挑?问完张三问李四不知谁对谁错?不想被坑却对二手车毫无了解?下面就来让人人车来告诉你如何鉴别二手车的好坏?

人人车教你第一招:外观检查

1、色差:车体漆面颜色的差异往往是出卖车辆问题的直接叛徒,不管是保险杠还是车身还是哪儿,只要是重新做过漆就一定有色差。而只要动过漆就一定会有色差,先不说后做的和原车烤漆工艺上的差异,就是新旧和受腐蚀程度也是能直接看出来的。

2、对称:车辆停放在较平的地面上进行观察,站到车头、车尾和两侧分别从多个角度观察车身是否对称,也可适当采用卷尺等辅助工具,但基本转一圈就能看的差不多。如果车辆不对称,那基本就不用考虑了。

3、灯具:查看前后车灯是否出现两只有色差的情况,如果有色差,那么色彩鲜艳的那只很可能就是后来换的新件儿,如果两个同时撞烂了,那就要考虑车身和车灯新旧是否一致,不一致的话,这辆车十有八九是有点问题的。

4、玻璃:不管什么车,玻璃上都有出厂日期,什么出厂日期?当然是玻璃的!检查车上所有玻璃的出厂日期是否一致,并核对该日期是否和车辆出厂日期相符,如出现某块玻璃日期晚于其他玻璃,那么这块玻璃就是后换上去的。

3、密封条:车门、发动机舱等密封条、胶套检查,查看密封条手感是否一致,是否存在过新或老化过度的情况,如发现有密封条老化程度不一致的情况,请在经过车主允许的情况下拔掉密封条查看是否有敲击或焊接痕迹,如果有,请谨慎考虑。

4、备胎槽:一个我认为很重要的地方,和前保险杠防撞梁一样重要,有些车追尾后保险杠做的天衣无缝,但往往出卖他们的就是备胎槽,打开后备箱,看看是否有变形或敲打过的痕迹,如果有,被追尾过无疑,具体多大力才能把备胎槽撞变形,请自行脑补,因为车和车不一样,有的是防撞梁有的是泡沫。如果都出现焊接了,那你真的要好好考虑下了。

5、螺丝:螺丝大多数查看的是发动机舱周边的,打开引擎盖,查看边板螺丝,有些厂家会在出厂时在螺丝上做记号,或白漆或和底漆颜色相近的漆,查看是否有过扭动或更换。有些翻新的会在装好螺丝后重新喷漆或者做记号,但请记住,翻新容易做旧难,总有把柄会暴露。

人人车教你第二招::声音检查

1、关门声:查看开关门门轴和声音是否正常,何为正常?就是开关门门轴顺畅无异响无变形,关门声音无杂音,一次到位不拖泥带水。坦白的讲就是别关个门玻璃也响门里也响听着像要散架一样,请注意关门的力量,很多车的门轴都有助力作用,经常听到bangbang的关门声有时候真替车门觉得疼。

2、发动机:是车辆的心脏,发动机的声音怎么算正常怎么算异常?总之不要有抖动、不要有怠速不稳、不要有所谓突突突的动静儿当然是最好了,一颗健康的心脏,应该是稳重浑厚扎实的声音。

3、变速箱:类似于发动机,测试有行进中和原地两种,一般我们在检查的时候就是查看加减档是否顺畅,有无异响。手动挡离合踩到底分别挂进各档位查看是否有异响或顿挫感,自动挡踩刹车分别挂进各档位查看。当然,如果可以最好是原地和行进中都试一下,原地着车检查,行进中就是百米加减档测试。如有明显声响或可触顿挫感就必须配合检测设备进行进一步检查了。

人人车教你第三招::记录检查

1、保养记录:买二手车,优先选择个人优质一手车,那么大多数也就都有4S的保养记录。拿到保养记录后查看是否有过事故,在意的话也可以看看保养的时间和里程变化,如果不是全程4S保养,可根据最后一次保养到现在车辆使用的时间和里程,和之前的使用习惯进行对比,也可以推断出里程是否大致吻合实际情况。

2、询问车主:通过之前的外观和声音检查,简单的询问车主一些小问题,比如有没有小剐蹭啊有没有换过玻璃、车灯、保险杠什么的啊巴拉巴拉这些,平时都跑什么路况啊?市区多还是高速多啊?平时车停在哪里啊?当然,更换件最好问你之前看出问题的地方。

人人车教你第四招::细节检查

1、安全带:安全带全部拉出,看看根部是否有脏或水渍,如果有就直接放弃吧,泡水车无疑。还有就是顺便看看安全带是否工作正常,不知道怎么算正常就慢慢拉完了突然用力拉,看看会不会卡住拉不动。

2、漆面手感:通过聊天得知平时车辆停放地点,用手仔细的摸车顶车漆,长期室外停放漆面会有轻微磨砂感,车龄越久感觉越明显,反之则没有。如果车主说一直停在地库,车顶却有很明显的磨砂感,那么自己就要多留点儿心眼儿了。

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